El Scg-1 de Innovate Motorsports es un enfoque revolucionario para el control de la sobrealimentación que integra un controlador de sobrealimentación independiente avanzado con la innovadora tecnología de relación aire-combustible de banda ancha Directdigital líder en la industria. Cuando Innovate Motorsports decidió construir un controlador de sobrealimentación, sabía que tenía que ofrecer más capacidades que otros productos disponibles en la actualidad, manteniendo al mismo tiempo la funcionalidad fácil de usar que exigen sus clientes. En lugar de volver a empaquetar la misma tecnología de control de sobrealimentación que se ha utilizado durante décadas, Innovate eligió combinar su avanzada tecnología de control de sensor de O2 con un control de solenoide patentado completamente nuevo que brinda precisión, respuesta y seguridad superiores en el control de sobrealimentación. Innovate también agregó una luz de cambio programable por el usuario y alojó todo el paquete en un cuerpo de indicador compacto para facilitar la instalación y el uso. Al igual que todos los productos de relación aire/combustible de Innovate Motorsports, el Scg-1 utiliza nuestra tecnología de relación aire/combustible de banda ancha 100 % digital para proporcionar información en tiempo real al Scg-1. Esta información de aire/combustible se muestra en una pantalla OLED integrada junto con la presión del colector y el estado de servicio de la válvula de descarga. La información de la relación aire/combustible también se utiliza para proporcionar un corte de impulso definible por el usuario que mejora el margen de seguridad en comparación con la mayoría de las ofertas de la competencia que solo se basan en el umbral de impulso por encima del límite. El Scg-1 tiene una salida analógica totalmente programable ideal para aplicaciones que utilizan ECU independientes, ECU Piggy-Back o registradores de datos externos. El Scg-1 también tiene una entrada/salida digital para la integración con nuestros otros dispositivos de sistema de ajuste modular (Mts). Esta misma salida digital se puede utilizar para registrar la relación aire/combustible, el ciclo de trabajo del solenoide, la velocidad del motor y la presión del colector con nuestro software gratuito Logworks para PC para ayudarlo a marcar una curva de impulso perfecta.

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