RST McLeod: 9,687" de diámetro. Disco: Ford Mustang 5.0L 2011-17: 1 x 23 métrico
Diseñado para los fanáticos de la calle de alta potencia, el kit de embrague de doble disco McLeod RST es un kit de embrague de doble disco de precio económico. Capaz de manejar 800 hp, este embrague puede manejar casi cualquier potencia que pueda arrojarle y aún así seguir siendo apto para la calle. Los discos de embrague con revestimiento orgánico proporcionarán un acoplamiento suave con un esfuerzo de pedal suave para hacer que este kit de embrague sea ideal para los entusiastas del rendimiento solo en la calle. ¡Esta unidad no está diseñada para uso de competencia! Busque nuestros RXT y RXT 1200 para esas aplicaciones. Esta serie de embrague viene en 3 configuraciones diferentes para adaptarse mejor a sus necesidades. Versión de anillo adaptador. Otra exclusiva de McLeod Racing. Construimos un embrague de doble disco utilizando un anillo adaptador aprobado patentado para atornillar al volante provisto. Unidad completa con volante dedicado. No es necesario buscar el embrague como un número y el volante como otro número. McLeod Racing lo tiene cubierto con un número de pieza y una unidad dedicada completa lista para enchufar y usar. Tiene la opción de utilizar un volante de inercia de acero billet para sus aplicaciones de calle o un volante de inercia de aluminio billet para sus coches de pista.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
Notas |
2012 |
Vado |
Mustango |
Jefe 302 |
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2013 |
Vado |
Mustango |
Jefe 302 |
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2011 |
Vado |
Mustango |
GTA |
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2012 |
Vado |
Mustango |
GTA |
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2013 |
Vado |
Mustango |
GTA |
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2014 |
Vado |
Mustango |
GTA |
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2015 |
Vado |
Mustango |
GTA |
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2016 |
Vado |
Mustango |
GTA |
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2017 |
Vado |
Mustango |
GTA |
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2015 |
Vado |
Mustango |
GT Edición limitada 50 años |
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2015 |
Vado |
Mustango |
GT Premium |
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2016 |
Vado |
Mustango |
GT Premium |
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2017 |
Vado |
Mustango |
GT Premium |
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Presupuesto:
Descripción_SHO |
Kit de embrague |
Descripción_INV |
Kit de embrague |
Descripción_ASC |
NOTA: Los volantes de fábrica Mustang 4.6L/5.4L de 1999 a 2010 pueden no funcionar debido al gran alivio del cigüeñal en el centro del volante. El alivio del cigüeñal debe ser de 6.250" o menos para que el disco y el volante tengan el contacto correcto. |
Descripción_DES |
RST: 9,687" de diámetro. Disco: Ford Mustang 5.0L 2011-17: 1 x 23 métrico |
Descripción_ASM |
Ford: Mustang 11-17 Motor 5 L |
Descripción_EXT |
RST: 9,687" de diámetro. Disco: Ford Mustang 5.0L 2011-17: 1 x 23 métrico |
Descripción_MKT |
Diseñado para los fanáticos de la calle de alta potencia, el kit de embrague de doble disco McLeod RST es un kit de embrague de doble disco de precio económico. Capaz de manejar 800 hp, este embrague puede manejar casi cualquier potencia que pueda arrojarle y aún así seguir siendo apto para la calle. Los discos de embrague con revestimiento orgánico proporcionarán un acoplamiento suave con un esfuerzo de pedal suave para hacer que este kit de embrague sea ideal para los entusiastas del rendimiento solo en la calle. ¡Esta unidad no está diseñada para uso de competencia! Busque nuestros RXT y RXT 1200 para esas aplicaciones. Esta serie de embrague viene en 3 configuraciones diferentes para adaptarse mejor a sus necesidades. Versión de anillo adaptador. Otra exclusiva de McLeod Racing. Construimos un embrague de doble disco utilizando un anillo adaptador aprobado patentado para atornillar al volante provisto. Unidad completa con volante dedicado. No es necesario buscar el embrague como un número y el volante como otro número. McLeod Racing lo tiene cubierto con un número de pieza y una unidad dedicada completa lista para enchufar y usar. Tiene la opción de utilizar un volante de inercia de acero billet para sus aplicaciones de calle o un volante de inercia de aluminio billet para sus coches de pista. |
Descripción_FAB |
McLeod Racing se enorgullece de ofrecer los sistemas de doble disco RST, RXT y RXT 1200. Estas unidades tienen un pedal suave y la capacidad de mantener una gran potencia. |
Descripción_DEF |
Kit de embrague de transmisión |