Los amortiguadores y puntales ajustables manualmente KYB AGX le permiten diseñar su propio rendimiento de control de conducción sin herramientas especiales, de manera rápida y con la frecuencia que desee. Los entusiastas pueden aumentar las tasas de amortiguación de curvas individuales hasta un 125 % más que el diseño OEM del vehículo. Para facilitar el acceso, según la aplicación del vehículo, el KYB AGX tiene una perilla de ocho posiciones o una ranura para destornillador de cuatro posiciones. Sin embargo, ambos ofrecen la misma capacidad general. Un simple ajuste aumenta tanto la amortiguación de rebote como la de compresión. Ya sea en la calle o en una pista de carreras, las válvulas de amortiguación sensibles a la velocidad del AGX reaccionan instantáneamente a las condiciones de conducción para mantener el contacto de los neumáticos y el control del vehículo. El AGX es una gran solución para condiciones más exigentes que las piezas de repuesto OE simplemente no pueden manejar.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1988 |
Chevrolet |
Camaro |
Base |
1982-1986 |
Chevrolet |
Camaro |
berlineta |
1985-1990 |
Chevrolet |
Camaro |
Iroc-Z |
1987 |
Chevrolet |
Camaro |
ES |
1989-1992 |
Chevrolet |
Camaro |
R.R. |
1992 |
Chevrolet |
Camaro |
Edición RS Heritage |
1982-1987 |
Chevrolet |
Camaro |
Deporte |
1982-1987,1991-1992 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 |
1992 |
Chevrolet |
Camaro |
Edición Heritage del Z28 |
1982 |
Chevrolet |
Camaro |
Coche de seguridad Z28 de la Indianápolis 500 |
1982-1992 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Base |
1989-1992 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Fórmula |
1982-1986 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
S/E |
1982-1992 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am |
1989-1992 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am GTA |
1989 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am GTA SE |