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SENSOR DE VELOCIDAD AutoMeter, MECÁNICO A ELÉCTRICO, GM Y CHRYSLER, ROSCA DE 7/8"-18, VR, 8 PULSOS

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SENSOR DE VELOCIDAD AutoMeter, MECÁNICO A ELÉCTRICO, GM Y CHRYSLER, ROSCA DE 7/8"-18, VR, 8 PULSOS
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AutoMeter
BDHZ_5293
En stock
SENSOR DE VELOCIDAD AutoMeter, MECÁNICO A ELÉCTRICO, GM Y CHRYSLER, ROSCA DE 7/8"-18, VR, 8 PULSOS
Descripción
SENSOR DE VELOCIDAD AutoMeter, MECÁNICO A ELÉCTRICO, GM Y CHRYSLER, ROSCA DE 7/8"-18, VR, 8 PULSOS


Este sensor de velocidad de reluctancia variable mecánico a eléctrico de AutoMeter ofrece un valor de rendimiento excepcional y está diseñado para adaptarse a las transmisiones GM y Chrysler diseñadas originalmente para aceptar un cable de velocímetro con rosca de 7/8" x 18. Este sensor proporciona una señal de onda sinusoidal de 8 pulsos por revolución adecuada para usar con velocímetros AutoMeter y muchos dispositivos de terceros.


Presupuesto:

Descripción_DEF Sensor de velocidad del vehículo
Descripción_DES SENSOR DE VELOCIDAD, MECÁNICO A ELÉCTRICO, GM Y CHRYSLER, ROSCA DE 7/8"-18, VR, 8 PULSOS
Descripción_INV SENSOR DE VELOCIDAD, 7/8-18THD, RELUCTA VARIABLE
Descripción_MKT Este sensor de velocidad de reluctancia variable mecánico a eléctrico de AutoMeter ofrece un valor de rendimiento excepcional y está diseñado para adaptarse a las transmisiones GM y Chrysler diseñadas originalmente para aceptar un cable de velocímetro con rosca de 7/8" x 18. Este sensor proporciona una señal de onda sinusoidal de 8 pulsos por revolución adecuada para usar con velocímetros AutoMeter y muchos dispositivos de terceros.
Descripción_SHO VELOCIDAD SEN 7/8 GM/CHRYSLER
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