Kit de conversión de dirección asistida Borgeson; compatible con modelos Mopar 62-72 con eje Pitman de 1-1/8" y V-8 383/440
Transforme la dirección de su Mopar con este nuevo kit de conversión/actualización de dirección asistida para automóviles Mopar 1962-1972 con eje pitman de 1-1/8" de diámetro y motor RB de bloque grande 383/440 de la serie. Incluye la caja de dirección compacta Borgeson de relación rápida 14:1, bomba de dirección asistida, soporte de bomba de dirección asistida, polea de dirección asistida, mangueras y acoplador de columna de dirección para usar con columna de dirección asistida de fábrica o manual. Este kit se adapta tanto a automóviles con dirección asistida de fábrica como con dirección manual de fábrica. Todos los componentes son nuevos, no refabricados. Acopladores de columna disponibles para usar con columnas de dirección del mercado de accesorios. NOTA: Solo para usar con eje pitman de 1-1/8" de diámetro.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
Notas |
| 1970 |
Esquivar |
Desafiador |
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| 1970 |
Esquivar |
Desafiador |
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| 1971 |
Esquivar |
Desafiador |
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| 1971 |
Esquivar |
Desafiador |
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| 1972 |
Esquivar |
Desafiador |
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| 1966 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1967 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1967 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1968 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1968 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1969 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1969 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1970 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1970 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1971 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1971 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1972 |
Esquivar |
Cargador |
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| 1965 |
Esquivar |
Corona |
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| 1966 |
Esquivar |
Corona |
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| 1967 |
Esquivar |
Corona |
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| 1967 |
Esquivar |
Corona |
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| 1968 |
Esquivar |
Corona |
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| 1968 |
Esquivar |
Corona |
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| 1969 |
Esquivar |
Corona |
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| 1969 |
Esquivar |
Corona |
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| 1970 |
Esquivar |
Corona |
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| 1970 |
Esquivar |
Corona |
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| 1971 |
Esquivar |
Corona |
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| 1971 |
Esquivar |
Corona |
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| 1972 |
Esquivar |
Corona |
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| 1962 |
Esquivar |
Polara |
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| 1963 |
Esquivar |
Polara |
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| 1964 |
Esquivar |
Polara |
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| 1967 |
Plymouth |
Barracuda |
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| 1968 |
Plymouth |
Barracuda |
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| 1969 |
Plymouth |
Barracuda |
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| 1970 |
Plymouth |
Barracuda |
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| 1971 |
Plymouth |
Barracuda |
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| 1971 |
Plymouth |
Barracuda |
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| 1972 |
Plymouth |
Barracuda |
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| 1962 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1963 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1964 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1965 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1966 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1966 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1967 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1967 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1968 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1969 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1970 |
Plymouth |
Belvedere |
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| 1970 |
Plymouth |
Cuda |
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| 1970 |
Plymouth |
Cuda |
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| 1971 |
Plymouth |
Cuda |
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| 1971 |
Plymouth |
Cuda |
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| 1972 |
Plymouth |
Cuda |
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| 1962 |
Plymouth |
Furia |
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| 1963 |
Plymouth |
Furia |
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| 1964 |
Plymouth |
Furia |
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| 1967 |
Plymouth |
GTX |
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| 1968 |
Plymouth |
GTX |
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| 1968 |
Plymouth |
GTX |
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| 1969 |
Plymouth |
GTX |
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| 1970 |
Plymouth |
GTX |
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| 1971 |
Plymouth |
GTX |
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| 1971 |
Plymouth |
GTX |
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| 1968 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1969 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1969 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1970 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1970 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1971 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1971 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1972 |
Plymouth |
Correcaminos |
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| 1965 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1966 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1966 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1967 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1967 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1968 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1969 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1970 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1971 |
Plymouth |
Satélite |
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| 1962 |
Plymouth |
Saboya |
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| 1963 |
Plymouth |
Saboya |
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| 1964 |
Plymouth |
Saboya |
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| 1970 |
Plymouth |
Superpájaro |
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Presupuesto:
| Descripción_SHO |
Conversión de dirección |
| Descripción_INV |
Kit de conversión de dirección Borgeson |
| Descripción_ASC |
Kit de conversión de dirección asistida. |
| Descripción_CLAVE |
Kit de conversión de dirección asistida Borgeson. Caja |
| Descripción_DES |
Kit de conversión de P/S; se adapta a Mopars 62-72 con eje Pitman de 1-1/8" y 383/440 V-8 |
| Descripción_ASM |
Chrysler, Dodge, Plymouth 1962-1972 con bloque grande 383/440 de la serie RB y eje Pitman de 1-1/8" de diámetro. |
| Descripción_EXT |
Conversión/actualización de dirección asistida para automóviles Mopar 1962-1972 con eje Pitman de 1-1/8" de diámetro y motor RB de bloque grande 383/440. Incluye caja de dirección con relación rápida de 14:1, bomba, soporte, polea, mangueras y acoplador de columna de dirección. |
| Descripción_MKT |
Transforme la dirección de su Mopar con este nuevo kit de conversión/actualización de dirección asistida para automóviles Mopar 1962-1972 con eje pitman de 1-1/8" de diámetro y motor RB de bloque grande 383/440 de la serie. Incluye la caja de dirección compacta Borgeson de relación rápida 14:1, bomba de dirección asistida, soporte de bomba de dirección asistida, polea de dirección asistida, mangueras y acoplador de columna de dirección para usar con columna de dirección asistida de fábrica o manual. Este kit se adapta tanto a automóviles con dirección asistida de fábrica como con dirección manual de fábrica. Todos los componentes son nuevos, no refabricados. Acopladores de columna disponibles para usar con columnas de dirección del mercado de accesorios. NOTA: Solo para usar con eje pitman de 1-1/8" de diámetro. |
| Descripción_FAB |
Sensación de dirección asistida moderna y auténtica, relación de dirección rápida con menos vueltas de tope a tope, kits completos con instalaciones principalmente atornilladas. Todos los componentes son nuevos, nada remanufacturado. Ensamblado y probado en EE. UU. |
| Descripción_DEF |
Kit de conversión de dirección manual a dirección asistida |
