Teniendo en cuenta su experiencia y éxito con otros sistemas de refrigeración de BMW, CSF creó otro sistema de refrigeración de aceite mejorado, esta vez para el motor N55 de BMW. Los BMW con motor N55 se han vuelto populares entre los entusiastas de las pistas y el rendimiento. Con temperaturas de aceite óptimas mantenidas, los conductores pueden dominar la pista sin los temidos frenos de "enfriamiento" o "modo de emergencia". Utilizando la tecnología de condensador de CA de CSF, su innovador sistema en serie de doble núcleo presenta 5 filas adicionales de microtubos multicanal de presión súper alta en el lado trasero del enfriador de aceite. La especificación de tubo de alto rendimiento, junto con el diseño de aletas multilamas de alta eficiencia permite un contacto máximo del área de superficie y un aumento aproximado del 40% en el rechazo de calor. El enfriador de aceite de especificación de carrera de alto rendimiento reemplaza directamente la unidad de fábrica, lo que reduce fácilmente las temperaturas del aceite del motor a un nivel constante y manejable, incluso en condiciones de conducción extremas y extensas.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2012-2015 |
BMW |
335i |
Base |
2014-2016 |
BMW |
335i GT xDrive |
Base |
2012-2015 |
BMW |
335i xDrive |
Base |
2014-2016 |
BMW |
435i |
Base |
2015-2016 |
BMW |
435i Gran Coupé |
Base |
2014-2016 |
BMW |
435i xDrive |
Base |
2015-2016 |
BMW |
435i xDrive Gran Coupé |
Base |
2013-2015 |
BMW |
Activo híbrido 3 |
Base |
2014-2016 |
BMW |
M235i |
Base |
2015-2016 |
BMW |
M235i con tracción delantera |
Base |