CSF tiene más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, cuando se trata de mantener el motor frío y el funcionamiento óptimo de su 911 Turbo, un radiador de aluminio de alto rendimiento de CSF es la opción obvia. Diseñado para funcionar en la calle o en la pista, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de carreras que necesitan un mayor rendimiento de refrigeración en entornos de deportes de motor. Este radiador cuenta con un núcleo de 2 filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador tipo "O" de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con la forma de una "B". Estos "tubos B" se forman con cuidado y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (con mejor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales con forma de "O" que están soldados. El diseño (entrada en el medio del tubo que está soldado con soldadura fuerte) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos normales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños en comparación con un tubo grande dentro de los mismos criterios de espacio. Con los "tubos B" puede obtener un "flujo laminar de líquido dual". CSF también utiliza aletas de rejilla multicapa ultra eficientes que están alineadas con cuidado y precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para lograr la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento. El radiador CSF 911 Turbo tiene un diseño "Drop-in fit" que no requiere modificaciones para su instalación. Los soportes de estilo OE están todos mecanizados y soldados con CNC para lograr la mejor durabilidad posible. Las conexiones de entrada/salida están diseñadas para coincidir con las conexiones OE, de modo que puede reutilizar las mangueras OEM o del mercado de accesorios. Confíe en los expertos en refrigeración de CSF para obtener los radiadores de mejor rendimiento, más alta calidad y más confiables.

Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2018-2019	Porsche	911	GT2 RS
2014-2016,2018	Porsche	911	GT3
2016,2019	Porsche	911	GT3 RS
2016	Porsche	911	R
2019	Porsche	911	Velocista
2013-2019	Porsche	911	Turbo
2013-2019	Porsche	911	Turbo S
2016	Porsche	Boxster	araña
2016	Porsche	Caimán	GT4