Espaciador del cuerpo del acelerador para inyección de combustible Jet Performance
El orificio de los espaciadores Powr-Flo está diseñado para aumentar la velocidad del flujo de aire en el colector de admisión. Al entregar el aire con mayor velocidad, permite que ingrese más aire a la cámara de combustión para una carga de aire más densa. El diseño da como resultado una mejor respuesta del acelerador y ganancias de potencia impresionantes en el rango medio y superior. Además, el mayor flujo de aire da como resultado una mejor eficiencia general del combustible. Instalación simple, con pernos, sin necesidad de otras modificaciones del vehículo. Compatible con otras actualizaciones del mercado de accesorios, como actualizaciones de computadora, tomas de aire frío, sistemas de escape de flujo libre, etc. Mecanizado de precisión a partir de aluminio macizo por el taller de máquinas CNC interno de Jet.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
Notas |
| 2014 |
Chrysler |
300 |
do |
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| 2015 |
Chrysler |
300 |
do |
|
| 2016 |
Chrysler |
300 |
do |
|
| 2015 |
Chrysler |
300 |
C Platino |
|
| 2016 |
Chrysler |
300 |
C Platino |
|
| 2014 |
Chrysler |
300 |
S |
|
| 2015 |
Chrysler |
300 |
S |
|
| 2016 |
Chrysler |
300 |
S |
|
| 2009 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
|
| 2010 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
|
| 2011 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
|
| 2012 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
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| 2013 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
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| 2014 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
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| 2015 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
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| 2016 |
Esquivar |
Desafiador |
Derecha/derecha |
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| 2012 |
Esquivar |
Desafiador |
R/T Clásico |
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| 2013 |
Esquivar |
Desafiador |
R/T Clásico |
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| 2014 |
Esquivar |
Desafiador |
R/T Clásico |
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| 2015 |
Esquivar |
Desafiador |
R/T más |
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| 2016 |
Esquivar |
Desafiador |
R/T más |
|
| 2015 |
Esquivar |
Desafiador |
Serie 392 |
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| 2016 |
Esquivar |
Desafiador |
Serie 392 |
|
| 2009 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT8 |
|
| 2010 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT8 |
|
| 2011 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT8 |
|
| 2012 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT8 |
|
| 2013 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT8 |
|
| 2014 |
Esquivar |
Desafiador |
SRT8 |
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| 2014 |
Esquivar |
Cargador |
Buscar |
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| 2015 |
Esquivar |
Cargador |
Buscar |
|
| 2016 |
Esquivar |
Cargador |
Buscar |
|
| 2015 |
Esquivar |
Cargador |
R/T Carretera y pista |
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| 2016 |
Esquivar |
Cargador |
R/T Carretera y pista |
|
| 2015 |
Esquivar |
Cargador |
Paquete de scat R/T |
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| 2016 |
Esquivar |
Cargador |
Paquete de scat R/T |
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| 2011 |
Esquivar |
Cargador |
ES |
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| 2012 |
Esquivar |
Cargador |
ES |
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| 2013 |
Esquivar |
Cargador |
ES |
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| 2015 |
Esquivar |
Cargador |
Serie 392 |
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| 2016 |
Esquivar |
Cargador |
Serie 392 |
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| 2007 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
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| 2008 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
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| 2009 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
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| 2010 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
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| 2012 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
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| 2013 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
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| 2014 |
Esquivar |
Cargador |
SRT8 |
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| 2005 |
Esquivar |
Botella doble |
Derecha/derecha |
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| 2006 |
Esquivar |
Botella doble |
Derecha/derecha |
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| 2007 |
Esquivar |
Botella doble |
Derecha/derecha |
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Presupuesto:
| Descripción_ASM |
62139 2005 Chrysler 300 C V8 345 5.7 GAS FI NH Jet Powr-Flo TBI Espaciador; CARB EO D-234-9; |
| Descripción_DES |
Espaciador TBI Jet Powr-Flo |
| Descripción_EXT |
Espaciador TBI Jet Powr-Flo; |
| Descripción_FAB |
Mayor potencia y par motor en rango medio |
| Descripción_FAB |
Respuesta mejorada del acelerador/mayor economía de combustible |
| Descripción_FAB |
No se requieren otras modificaciones en el vehículo |
| Descripción_FAB |
Sistemas de escape de flujo libre |
| Descripción_FAB |
Optimiza las entradas de aire frío |
| Descripción_FAB |
Mecanizado de precisión a partir de aluminio macizo |
| Descripción_FAB |
Instalación con pernos |
| Descripción_INV |
Espaciador del cuerpo del acelerador Jet Performance |
| Descripción_MKT |
El orificio de los espaciadores Powr-Flo está diseñado para aumentar la velocidad del flujo de aire en el colector de admisión. Al entregar el aire con mayor velocidad, permite que ingrese más aire a la cámara de combustión para una carga de aire más densa. El diseño da como resultado una mejor respuesta del acelerador y ganancias de potencia impresionantes en el rango medio y superior. Además, el mayor flujo de aire da como resultado una mejor eficiencia general del combustible. Instalación simple, con pernos, sin necesidad de otras modificaciones del vehículo. Compatible con otras actualizaciones del mercado de accesorios, como actualizaciones de computadora, tomas de aire frío, sistemas de escape de flujo libre, etc. Mecanizado de precisión a partir de aluminio macizo por el taller de máquinas CNC interno de Jet. |
| Descripción_SHO |
Espaciador del cuerpo del acelerador |
| Descripción_TLE |
Espaciador TBI Jet Powr-Flo |
| Descripción_DEF |
Espaciador del cuerpo del acelerador de inyección de combustible |
