Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
Notas |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
80 aniversario |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda enfáticamente el eje de transmisión delantero de repuesto debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero de repuesto para modelos de 2 puertas |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
Libertad |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda enfáticamente el eje de transmisión delantero de repuesto debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero de repuesto para modelos de 2 puertas |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
Isleño |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda enfáticamente el eje de transmisión delantero de repuesto debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero de repuesto para modelos de 2 puertas |
2018 |
Jeep |
Vaquero |
Rubicón |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2019 |
Jeep |
Vaquero |
Rubicón |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2020 |
Jeep |
Vaquero |
Rubicón |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
Rubicón |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2022 |
Jeep |
Vaquero |
Rubicón |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2018 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2019 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2020 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2022 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2018 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte S |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2019 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte S |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2020 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte S |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte S |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2022 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte S |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ... |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
Willys |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas |
2022 |
Jeep |
Vaquero |
Willys |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas |
2021 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte Willys |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas |
2022 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte Willys |
Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas |
Descripción_DES |
Kit de elevación J-Krawl de 3" |
Descripción_LAB |
Jeep JL J-Krawl 3 pulgadas 2Dr con amortiguadores de alto rendimiento Fox 2.5, bobinas HD Rate |
Descripción_SHO |
Kit de elevación de 3" |
Descripción_ASC |
Modelos Rubicon (todos los kits): Neumático: 37x12.50; Rueda: 17x9; Espaciado hacia atrás: 5"; Modelos que no son Rubicon (todos los kits): Neumático: 35x12.50; Rueda: 17x9; Espaciado hacia atrás: 5"; Se pueden usar otros tamaños de neumáticos/ruedas, sin embargo pueden requerir modificaciones adicionales. |
Descripción_INV |
KIT DE ELEVACIÓN JKS J-KRAWL DE 3 PULGADAS |
Descripción_EXT |
J-Krawl: ofrece alta articulación, capacidad de ajuste total y durabilidad extrema para uso dentro y fuera de carretera con brazos de control superiores e inferiores J-Flex y amortiguadores FOX. |
Descripción_FAB |
Resortes helicoidales delanteros y traseros de doble velocidad diseñados para brindar una excelente calidad de conducción en cualquier terreno |
Descripción_FAB |
Barra de seguimiento delantera ajustable y soporte de barra de seguimiento trasera para corregir la posición del eje debajo del vehículo |
Descripción_FAB |
Desconexiones más rápidas de la barra estabilizadora delantera y enlaces de la barra estabilizadora trasera para una mayor articulación todoterreno |
Descripción_FAB |
Extensiones de tope delantero/trasero para limitar adecuadamente el recorrido ascendente de la suspensión |
Descripción_FAB |
Brazos de control superiores delanteros y traseros J-Flex para agregar resistencia y capacidad de ajuste |
Descripción_FAB |
Brazos de control inferiores delanteros y traseros J-Flex para agregar resistencia y capacidad de ajuste |
Descripción_FAB |
Disponible con los nuevos amortiguadores Fox 2.5 Performance Series. El gran cuerpo de aluminio de 2,5" y el diseño de pistón de alto flujo permiten una mayor refrigeración, capacidad de ajuste y control. |
Descripción_FAB |
Diseñado para brindar una sensación de suavidad en la carretera con un excelente rendimiento de amortiguación en el sendero. |
Descripción_MKT |
Convierte tu Jeep Wrangler JL de 2 puertas en un vehículo todoterreno serio con un kit de elevación JKS J-Krawl de 3". Diseñado para máxima articulación y capacidad de ajuste, el sistema de suspensión completo incluye resortes helicoidales de doble velocidad, barra de seguimiento delantera ajustable, soporte de barra de seguimiento trasera y amortiguadores FOX ajustados. El corazón del diseño J-Krawl es un conjunto de brazos de control superiores e inferiores J-Flex y desconexiones rápidas de la barra estabilizadora. Estos sistemas se basan en los puntos de montaje de la suspensión de fábrica de Jeep y mejoras en los brazos de control ajustables J-Flex delanteros y traseros, superiores e inferiores para una máxima articulación junto con más fuerza para senderos y fuerza para trepar rocas junto con capacidad de ajuste para marcar el avance delantero, el piñón trasero y la distancia entre ejes general del vehículo. Además de ocho brazos de control ajustables de alta resistencia, el sistema J-Krawl presenta su elección de amortiguadores Fox para maximizar el recorrido y el rendimiento. Se recomienda encarecidamente un eje de transmisión delantero de repuesto debido a la capacidad de recorrido adicional. Se requiere mantenimiento de rutina. ¡Ahora disponible con los nuevos amortiguadores Fox 2.5 Performance Series! Los cuerpos de aluminio de 2,5" con un pistón principal desarrollado para carreras y un pistón flotante interno (IFP) verdadero separan el gas y el aceite para brindar un rendimiento constante y resistente a la decoloración. El pistón de 2,5 pulgadas ofrece una mayor capacidad de fuerza al mover más fluido y aumentar la amortiguación, y es menos propenso a la cavitación. |
Descripción_DEF |
Kit de elevación de suspensión |