Aumente la rigidez del piso y del túnel del eje de transmisión en su Chevy Camaro o Pontiac G8 2010-2015 con un refuerzo del túnel del eje de transmisión de BMR Suspension. Construido a partir de tubos de acero rectangulares de 1x2 pulgadas y placa de acero de 3/16 pulgadas cortada con láser CNC, el refuerzo del túnel del eje de transmisión DTB004 de BMR está diseñado para soportar y endurecer el piso de fábrica y el refuerzo del túnel. Esto aumenta la rigidez del chasis, lo que aumenta la sensación general durante las maniobras agresivas. El refuerzo del túnel del eje de transmisión DTB004 de BMR fortalece el piso y el túnel del eje de transmisión para aumentar la rigidez del chasis. El diseño refuerza los puntos clave del piso, lo que reduce eficazmente la deflexión cuando se aplican cargas laterales al chasis. BMR Suspension diseñó el refuerzo del túnel del eje de transmisión DTB004 para cualquier aplicación. Este refuerzo 100% atornillable utiliza los orificios para tornillos y el hardware existentes, lo que permite una fácil instalación con herramientas manuales simples. Una vez instalado, el soporte para túnel del eje de transmisión reduce la deflexión del suelo y del túnel del eje de transmisión sin cambios en el ruido, la vibración y la aspereza. Esto aumenta la sensación de dirección y la estabilidad tanto en la calle como en la pista. El soporte para túnel del eje de transmisión DTB004 de BMR Suspension está disponible en negro martillado y pintura en polvo roja para una buena apariencia duradera. El tiempo de instalación es de menos de 1 hora. ¡Fabricado con orgullo en EE. UU.!
Guía de aplicación


Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2010-2015	Chevrolet	Camaro	LS
2010-2015	Chevrolet	Camaro	ES
2010-2015	Chevrolet	Camaro	Espartano
2014-2015	Chevrolet	Camaro	Z/28
2012-2015	Chevrolet	Camaro	ZL1
2014-2017	Chevrolet	Espartano	Base
2008-2009	Pontiac	G8	Base
2008-2009	Pontiac	G8	GTA
2009	Pontiac	G8	GXP