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Kit de elevación de suspensión de fabricación JKS

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JKS Manufacturing
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Kit de elevación de suspensión de fabricación JKS
Kit de elevación de suspensión de fabricación JKS


Desde el hardcore rock crawling hasta el desierto a alta velocidad, el sistema J-Krawl ofrece un nivel de rendimiento y capacidad de ajuste que lo convierte en el paquete ideal para muchos entusiastas de Jeep. Estos sistemas se basan en los sistemas básicos y agregan comentarios para una revisión completa de la suspensión de fábrica para lograr la máxima articulación, resistencia y capacidad de ajuste. Los componentes incluyen brazos de control superior e inferior J-Flex, resortes helicoidales de doble velocidad Jspec, una barra de seguimiento delantera ajustable, un soporte de barra de seguimiento trasera, enlaces de extremo de barra estabilizadora delantera de desconexión más rápida y extensiones de tope de suspensión. Este kit en particular presenta un rendimiento de siguiente nivel de los amortiguadores FOX 3.0 Internal Bypass Factory Race Series con ajuste DSC para brindar un rendimiento de siguiente nivel con un ajuste fácil para marcar la amortiguación de compresión de alta velocidad/baja velocidad para un mejor rendimiento en terrenos fuera de carretera. J-Krawl se basa en los puntos de montaje de la suspensión de fábrica de Jeep y actualiza todo de adelante hacia atrás. La capacidad de ajuste es importante para ajustar la geometría de la suspensión. J-Krawl cumple. Ajuste el avance delantero, el piñón trasero y la distancia entre ejes general del vehículo. Lleva el rendimiento todoterreno y la resistencia de tu Jeep al siguiente nivel. Cabe señalar que se recomienda encarecidamente un eje de transmisión delantero de repuesto debido al posible recorrido adicional.


Esta pieza se adapta a:

Año Hacer Modelo Submodelo Notas
2021 Jeep Vaquero 80 aniversario Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda enfáticamente el eje de transmisión delantero de repuesto debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero de repuesto para modelos de 2 puertas
2021 Jeep Vaquero Libertad Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda enfáticamente el eje de transmisión delantero de repuesto debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero de repuesto para modelos de 2 puertas
2021 Jeep Vaquero Isleño Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda enfáticamente el eje de transmisión delantero de repuesto debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero de repuesto para modelos de 2 puertas
2018 Jeep Vaquero Rubicón Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2019 Jeep Vaquero Rubicón Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2020 Jeep Vaquero Rubicón Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2021 Jeep Vaquero Rubicón Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2022 Jeep Vaquero Rubicón Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2018 Jeep Vaquero Deporte Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2019 Jeep Vaquero Deporte Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2020 Jeep Vaquero Deporte Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2021 Jeep Vaquero Deporte Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2022 Jeep Vaquero Deporte Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2018 Jeep Vaquero Deporte S Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2019 Jeep Vaquero Deporte S Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2020 Jeep Vaquero Deporte S Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2021 Jeep Vaquero Deporte S Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2022 Jeep Vaquero Deporte S Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para los modelos de 2 puertas,Las ...
2021 Jeep Vaquero Willys Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas
2022 Jeep Vaquero Willys Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas
2021 Jeep Vaquero Deporte Willys Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas
2022 Jeep Vaquero Deporte Willys Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas. Las ruedas de fábrica no se pueden reinstalar sin espaciadores de rueda; Se recomienda encarecidamente el eje de transmisión delantero del mercado de accesorios debido a la capacidad de recorrido adicional; Se recomienda el eje de transmisión trasero del mercado de accesorios para modelos de 2 puertas


Presupuesto:

Descripción_DES Kit de elevación J-Krawl de 3"
Descripción_LAB Wrangler JL J-Krawl 3 pulgadas, 2 puertas, 18-21, con Fox 3.0 Factory Race IBP, resortes helicoidales HD Rate
Descripción_SHO Kit de elevación de 3"
Descripción_ASC Modelos Rubicon (todos los kits): Neumático: 37x12.50; Rueda: 17x9, 18x9, 20x9; Espaciado hacia atrás: 5"; Modelos que no son Rubicon (todos los kits): Neumático: 35x12.50; Rueda: 17x9, 18x9, 20x9; Espaciado hacia atrás: 5"; Se pueden usar otros tamaños de neumáticos/ruedas, sin embargo pueden requerir modificaciones adicionales.
Descripción_INV KIT DE ELEVACIÓN JKS J-KRAWL DE 3 PULGADAS
Descripción_EXT J-Krawl: ofrece alta articulación, capacidad de ajuste total y durabilidad extrema para uso dentro y fuera de carretera con brazos de control superiores e inferiores J-Flex y amortiguadores FOX.
Descripción_FAB Resortes helicoidales delanteros y traseros de doble velocidad HD diseñados para una excelente calidad de conducción en cualquier terreno
Descripción_FAB Los resortes HD ofrecen capacidad de carga adicional para vehículos equipados con parachoques con cabrestante, rueda de repuesto de tamaño completo, portaequipajes, etc.
Descripción_FAB Amortiguadores delanteros y traseros FOX 3.0 con bypass interno Factory Race Series con válvulas específicas para este sistema de suspensión para un mejor rendimiento dentro y fuera de la carretera
Descripción_FAB Barra de seguimiento delantera ajustable y soporte de barra de seguimiento trasera para corregir la posición del eje debajo del vehículo
Descripción_FAB Desconexiones más rápidas de la barra estabilizadora delantera y enlaces de la barra estabilizadora trasera para una mayor articulación todoterreno
Descripción_FAB Extensiones de tope delantero/trasero para limitar adecuadamente el recorrido ascendente de la suspensión
Descripción_FAB Brazos de control superiores e inferiores delanteros y traseros J-Flex para agregar resistencia y capacidad de ajuste
Descripción_MKT Desde el hardcore rock crawling hasta el desierto a alta velocidad, el sistema J-Krawl ofrece un nivel de rendimiento y capacidad de ajuste que lo convierte en el paquete ideal para muchos entusiastas de Jeep. Estos sistemas se basan en los sistemas básicos y agregan comentarios para una revisión completa de la suspensión de fábrica para lograr la máxima articulación, resistencia y capacidad de ajuste. Los componentes incluyen brazos de control superior e inferior J-Flex, resortes helicoidales de doble velocidad Jspec, una barra de seguimiento delantera ajustable, un soporte de barra de seguimiento trasera, enlaces de extremo de barra estabilizadora delantera de desconexión más rápida y extensiones de tope de suspensión. Este kit en particular presenta un rendimiento de siguiente nivel de los amortiguadores FOX 3.0 Internal Bypass Factory Race Series con ajuste DSC para brindar un rendimiento de siguiente nivel con un ajuste fácil para marcar la amortiguación de compresión de alta velocidad/baja velocidad para un mejor rendimiento en terrenos fuera de carretera. J-Krawl se basa en los puntos de montaje de la suspensión de fábrica de Jeep y actualiza todo de adelante hacia atrás. La capacidad de ajuste es importante para ajustar la geometría de la suspensión. J-Krawl cumple. Ajuste el avance delantero, el piñón trasero y la distancia entre ejes general del vehículo. Lleva el rendimiento todoterreno y la resistencia de tu Jeep al siguiente nivel. Cabe señalar que se recomienda encarecidamente un eje de transmisión delantero de repuesto debido al posible recorrido adicional.
Descripción_DEF Kit de elevación de suspensión
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