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Intercambiador de calor de montaje frontal de alto rendimiento CSF ​​para BMW G8X M3/M4

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Intercambiador de calor de montaje frontal de alto rendimiento CSF ​​para BMW G8X M3/M4
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CSF
CSF8215
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Intercambiador de calor de montaje frontal de alto rendimiento CSF ​​para BMW G8X M3/M4
Descripción
El intercambiador de calor CSF cuenta con un núcleo de 2 filas (en comparación con la fila única del OEM) de 42 mm de espesor con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF. Aumentar el tamaño del núcleo y los tanques finales aumenta el volumen general del sistema, lo que ayuda a absorber más calor. El núcleo más eficiente no solo ayuda a disipar más calor del sistema, sino que también proporciona un mejor flujo de aire hacia el radiador que se encuentra detrás del intercambiador de calor. Para los vehículos equipados con la transmisión automática ZF8, las especificaciones del núcleo del intercambiador de calor se diseñaron simultáneamente con el nuevo enfriador de aceite de transmisión de núcleo doble Race-Spec de CSF (CSF n.° 8221). Los dos protectores de rocas negros incluidos ofrecen protección total para el intercambiador de calor (encima y debajo de la barra de protección), especialmente cuando se combinan con rejillas de estilo de carrera de "cara abierta" del mercado de accesorios. Estas rejillas se han vuelto bastante populares por su rendimiento y estética, y mantener el intercambiador de calor a salvo de los residuos es muy importante. Con más de 100 horas de pruebas en pista y miles de kilómetros en la carretera, puede estar seguro de que el nuevo intercambiador de calor de montaje frontal de alto rendimiento de CSF ha sido probado y examinado exhaustivamente.

Esta pieza se adapta a:

Año Hacer Modelo Submodelo
2024 BMW M2 Base
2021-2024 BMW M3 Base
2021-2024 BMW M3 Competencia
2022-2024 BMW M3 Competición xDrive
2024 BMW M3 CS
2021-2024 BMW M4 Base
2021-2024 BMW M4 Competencia
2021-2024 BMW M4 Competición xDrive
2023-2024 BMW M4 CSL
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