Los brazos A son uno de los componentes de suspensión más importantes, aunque se pasan por alto. Son el vínculo directo entre las ruedas delanteras y el chasis. Cualquier deflexión provoca un cambio en la alineación, lo que da como resultado un rendimiento deficiente y una sensación de conducción deficiente. Fabricados con tubos DOM de 1,25 pulgadas y 0,120 pulgadas de pared de alta resistencia, la deflexión se elimina con los brazos A de BMR Suspension. Los brazos A inferiores AA754 de BMR están equipados con rótulas de alta resistencia engrasables, bujes de poliuretano de durómetro 95 (montaje delantero) y bujes Delrin engrasables (montaje trasero) para soportar las altas cargas. Los bujes de poliuretano agregan una sensación sólida y más sensible sobre los bujes de goma de serie. Los bujes de BMR tienen estrías internas, lo que permite que la grasa cubra uniformemente el manguito interior. Estas estrías también dirigen la grasa al borde exterior del buje, manteniendo lubricada la superficie de empuje. Esta lubricación eficiente garantiza un funcionamiento silencioso y confiable durante la vida útil de los bujes. La combinación de bujes de poliuretano y Delrin le brinda una mejor sensación de dirección y capacidad de respuesta para cualquier tipo de conducción. Los brazos A inferiores AA754 de BMR eliminan la deflexión del brazo A, mejorando en gran medida la sensación y la respuesta de la dirección en situaciones de conducción normal y de alto rendimiento. Los bujes de poliuretano y Delrin agregan resistencia y reducen la deflexión sobre el buje de goma de serie, al mismo tiempo que absorben gran parte del NVH. Esto significa que obtiene una gran combinación de rendimiento y comodidad. Diseñados para el rendimiento callejero, las carreras de aceleración y el manejo, y las aplicaciones de turismo profesional, los brazos A inferiores de BMR están diseñados para brindarle una geometría mejorada y un mayor agarre lateral en situaciones de curvas. Los brazos A inferiores no ajustables AA754 de suspensión BMR están disponibles en tono negro martillado y pintura en polvo roja para una buena apariencia duradera. El tiempo de instalación es de 3 a 4 horas. Orgullosamente hecho en EE. UU. Kit de hardware del brazo de control RH014 (incluye hardware del brazo de control superior e inferior - Muy recomendado) también disponible.
Guía de aplicación


Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2010-2014	Vado	Mustango	Base
2012-2013	Vado	Mustango	Jefe 302
2010-2014	Vado	Mustango	GTA
2010-2014	Vado	Mustango	Shelby GT500