Este es el intercambiador de calor de aluminio de alto rendimiento definitivo para el motor V8 biturbo de 4.0 L de Mercedes Benz AMG. Este V8 de AMG utiliza un sistema de enfriador de aire de carga: un circuito de agua (que fluye a través de una bomba hacia los enfriadores de carga) y un intercambiador de calor (que utiliza el agua para enfriar el aire comprimido). El intercambiador de calor de alto rendimiento de CSF es más grande y enfría el agua de manera más eficiente que la unidad de plástico/aluminio OEM. Esto ayuda a entregar aire más frío y denso a través del sistema de enfriamiento de aire de carga, lo que aumenta las capacidades de potencia. En las pruebas, Regal Autosport vio mejoras significativas en el rendimiento que consisten en hasta un 68% de reducción en las temperaturas del aire de admisión (IAT) y una mejora del 400% en la reducción de la absorción de calor en comparación con el estándar. Al igual que con todos los productos de alto rendimiento de CSF, el mismo grado de ingeniería que se ha aplicado a la eficacia de cada producto se ha aplicado a otros aspectos de su calidad, desde su acabado de espejo pulido a mano hasta pruebas exhaustivas y el ajuste "directo" perfecto del que el nombre CSF se enorgullece.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2017-2021 |
Mercedes-Benz |
AMG GT |
Base |
2021 |
Mercedes-Benz |
AMG GT43 |
Base |
2019-2021 |
Mercedes-Benz |
AMG GT53 |
Base |
2019-2021 |
Mercedes-Benz |
AMG GT63 |
Base |
2019-2021 |
Mercedes-Benz |
AMG GT 63 S |
Base |
2018-2021 |
Mercedes-Benz |
AMG GT C |
Base |
2018-2020 |
Mercedes-Benz |
AMG GT R |
Base |
2020 |
Mercedes-Benz |
AMG GT R Pro |
Base |
2016-2019 |
Mercedes-Benz |
AMG GT S |
Base |
2015-2021 |
Mercedes-Benz |
C63 AMG |
Base |
2015-2021 |
Mercedes-Benz |
C63 AMG S |
Base |
2015 |
Mercedes-Benz |
E63 AMG |
4Matic |
2015-2016,2018 |
Mercedes-Benz |
E63 AMG S |
4Matic |
2019-2021 |
Mercedes-Benz |
E63 AMG S |
4Matic+ |
2018-2021 |
Mercedes-Benz |
GLC63 AMG |
4Matic |
2018-2021 |
Mercedes-Benz |
GLC63 AMG S |
4Matic |