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Enfriador de aceite de alto rendimiento CSF ​​65-89 Porsche 911 / 930 OEM+

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CSF
CSF8168
En stock
Descripción
Con los Porsche 930 personalizados más populares que nunca, parece que se han mejorado todos los aspectos de estos coches clásicos. Sin embargo, para consternación de muchos en el mundo de Porsche, el sistema de refrigeración de aceite para mantener estos coches fríos sigue siendo original, con muy pocos avances en rendimiento y tecnología. Debido a esto, el enfriador de aceite OEM se ha vuelto extremadamente caro y difícil de conseguir. El proveedor OEM ha limitado la producción de estos enfriadores de aceite, lo que ha provocado que muchos mecánicos y proveedores de piezas de Porsche compren todo el inventario disponible, lo que hace que sea cada vez más difícil comprar un enfriador de aceite OEM a un precio asequible. Como líder en refrigeración de alto rendimiento Porsche refrigerada por agua, CSF comenzó a recibir muchas consultas sobre productos de refrigeración de aceite Porsche clásicos. Después de una investigación de mercado, CSF se sorprendió mucho al descubrir la desconexión entre la oferta OEM y la demanda del mercado, así como la falta de unidades de repuesto de alta calidad disponibles en el mercado de accesorios. Además (hasta este lanzamiento de CSF), no ha habido mejoras en tecnologías, características o enfriadores de aceite de alto rendimiento introducidos para mantenerse al día con los avances en la restauración de Porsche. Después de más de 18 meses de desarrollo y una inversión de más de $20,000 en la combinación perfecta de tubo y aleta de enfriamiento de aceite, CSF ha respondido al llamado de los entusiastas de Porsche de todo el mundo con la introducción de su enfriador de aceite de guardabarros derecho 911/930 Turbo de última generación. Este enfriador de aceite mantiene el diseño clásico incluso para el cliente de restauración más exigente y ganador de concursos, pero viene repleto de tecnologías modernas innovadoras, características y alto rendimiento para satisfacer también las demandas de construcciones de alta potencia con motores más grandes, turbos más grandes y sistemas de gestión de ECU independientes. Algo que nunca se ha hecho y ahora está disponible exclusivamente en CSF.

Esta pieza se adapta a:

Año Hacer Modelo Submodelo
1965-1968,1974 Porsche 911 Base
1974-1975,1984-1989 Porsche 911 Carrera
1989 Porsche 911 Carrera 4
1969-1973 Porsche 911 mi
1968 Porsche 911 yo
1967-1977 Porsche 911 S
1978-1983 Porsche 911 CAROLINA DEL SUR
1989 Porsche 911 Velocista
1969-1973 Porsche 911 yo
1976-1977,1986-1989 Porsche 911 Turbo Carrera
1978-1979 Porsche 930 Turbo
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