Las bujías NGK Standard (en el icónico empaque de "caja amarilla" de NGK) son una piedra angular probada de los equipos originales y una tecnología en la que los clientes han confiado durante décadas. Diseñadas específicamente para aplicaciones de equipos originales, las bujías NGK Standard brindan un rendimiento y un diseño confiables con aleación de níquel de calidad de equipo original. La legendaria cerámica de silicato de alúmina de alto grado de NGK crea un aislante más fuerte para un rendimiento dieléctrico óptimo, mientras que el sellado de triple junta evita la fuga de gases de combustión. El núcleo sólido de cobre puro al 98 % ofrece una disipación de calor superior, conductividad y rangos de calor ultra amplios. El revestimiento de metal trivalente garantiza propiedades superiores anticorrosión y antiadherentes.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2001-2007 |
Aprilia |
Caponord ETV 1000 |
Base |
| 2001-2005 |
Aprilia |
Futura RST1000 |
Base |
| 2005-2009 |
Aprilia |
RSV1000R |
Base |
| 2004-2009 |
Aprilia |
Fábrica RSV 1000 R |
Base |
| 1998-2004 |
Aprilia |
RSV Mille |
Base |
| 2000-2004 |
Aprilia |
RSV Mille R |
Base |
| 2003 |
Aprilia |
RSV Mille R Haga |
Base |
| 2004 |
Aprilia |
RSV Mille R Negro |
Base |
| 2000-2004 |
Aprilia |
Falco SL1000 |
Base |
| 2004-2010 |
Aprilia |
Tuono 1000 R |
Base |
| 2010 |
Aprilia |
Fábrica de Tuono 1000 R |
Base |
| 2003 |
Aprilia |
Tuono Fighter 1000 |
Base |
| 2003 |
Aprilia |
Tuono Racer 1000 |
Base |
| 2014 |
Can-Am |
DS 450 |
Base |
| 2012 |
Can-Am |
DS 450 EFI |
Base |
| 2012 |
Can-Am |
DS 450 EFI X mx |
Base |
| 2012 |
Can-Am |
DS 450 EFI X-xc |
Base |
| 2010-2011,2013-2015 |
Can-Am |
DS 450 X mx |
Base |
| 2010-2011,2014-2015 |
Can-Am |
DS 450 X-xc |
Base |
| 2008 |
Can-Am |
Spyder GS (SE5) |
Base |
| 2008-2009 |
Can-Am |
Spyder GS (SM5) |
Base |
| 2009-2010,2012 |
Can-Am |
Spyder RS (SE5) |
Base |
| 2010,2012 |
Can-Am |
Spyder RS (SM5) |
Base |
| 2010,2012 |
Can-Am |
Spyder RS-S (SE5) |
Base |
| 2011-2012 |
Can-Am |
Spyder RS-S (SM5) |
Base |
| 2000-2001 |
Ducati |
748 |
Base |
| 1998 |
Ducati |
916 Biposto |
Base |
| 1997-1998 |
Ducati |
916 Monoposto |
Base |
| 1997-1998 |
Ducati |
916 Sena |
Base |
| 1995 |
Ducati |
916 SP |
Base |
| 1997-1998 |
Ducati |
916 SPS |
Base |
| 1998 |
Ducati |
916 SPS Fogarty |
Base |
| 1996 |
Ducati |
916 calle |
Base |
| 2005 |
Ducati |
Monstruo S4R |
Base |
| 1999-2003 |
Ducati |
ST4 |
Base |
| 1995-1998 |
Ferrari |
456 GT |
Base |
| 1997-1998 |
Ferrari |
456 GTA |
Base |
| 1999-2001 |
Ferrari |
456 millones |
Base |
| 2002-2004 |
Ferrari |
456 MGT |
Base |
| 2002-2004 |
Ferrari |
456 M GTA |
Base |
| 1995 |
Ferrari |
512 millones |
Base |
| 1992-1994 |
Ferrari |
512 TR |
Base |
| 2002 |
Ferrari |
550 Maranello |
Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 |
Ferrari |
550 Maranello |
Base |
| 2002-2005 |
Ferrari |
575 M Maranello |
Base |
| 2005 |
Ferrari |
575 M Maranello |
Condiciones generales de contratación |
| 2005-2010 |
Ferrari |
612 escayolas |
Base |
| 2005 |
Ferrari |
Superamérica |
Base |
